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    再次凭空悬浮起来的列车，再次风驰电掣地在眼前一闪而过。

    这种隐隐不真实的感觉，萦绕在每个人的心头。

    车头检修室内，秦部长等人终于近距离观看起这辆悬浮列车。

    刚刚因为试验时车头速度过快，压强容易把人推向列车，造成安全隐患，所以众人只能停在稍远处的站台观察。

    此刻秦部长对这列车看得很细，每一个细节都没拉下，脸上笑容更是未停过。

    “永健同志，这列车目前能到三百一的时速，等正式新建了还能保证这个速度么？”

    …

    “没问题的！”

    “悬浮列车在目前的理论上其实能达到六百公里的时速，当然因为现实条件缘故，暂时到不了这般。”

    “至于今天的测试，毕竟是试验段，其实还没有完全达到最高的实际速度。”

    …

    “这还没到？”

    秦部长本想着等到示范区真正开建，能让列车跑到两百七八的时速，超过东瀛国就满足了。

    谁知这一问，竟才发现还是有些小瞧了试验段的这列车。

    “这一段试验段距离太短了，就八百三十米。”

    “悬浮列车刚一加速，就得考虑刹停了。”

    试验段毕竟只是技术试验，只要能悬浮起来并且能行驶就算成功。

    至于实际的加速或者说最高时速，距离太短，根本没有能测得的条件。

    而且就光是目前，砸进去的钱就已经过亿。

    之后正式的示范区建设，这一段投入的试验轨道也会搬运过去重复铺设。

    “要真是完全架设呢，你预估能到多少？”

    …

    “跑过三百肯定没问题，至于时速超过四百也不是没可能，但这个时速下耗电以及各项保障供应都是另一个要求…”

    “除了展示外，日常运营时，速度倒是不必提太高。”

    磁悬浮列车，除了基础时速外，后续的时速提升所消耗的成本则呈指数型的上升。

    对于水电部压力大，对运营本身也是极大挑战，几乎可以说是拿钱砸出来的最高速度。

    日常运营时，倒不必刻意追求每趟都最高时速。

    “够了~！够了！”

    一听速度能跑上三百，秦部长心中一定。

    能有这个速度，足够扬眉吐气了，这会儿他更是忍不住追问道。

    “既然如此，咱们这次试验完成，是不是技术都完成积累，能正式开始建造示范段了？”

    …
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